2019冠狀病毒疫情 被疫情改變的生活 深度

解析船員換班:不聽建言的港府,與填不完的防疫漏洞

六月初,政府接受船公司們的要求,放寬換班限制,但卻對其提出的強制檢疫建議置若罔聞;七月底,政府改口承認免檢人士為第三波疫情源頭。


2020年7月26日, 海員準備在的大角咀海輝道海濱公園登小船到貨船工作。 攝:Zhang Wei/China News Service via Getty Images
2020年7月26日, 海員準備在的大角咀海輝道海濱公園登小船到貨船工作。 攝:Zhang Wei/China News Service via Getty Images

香港晴雨交替,滿頭大汗的陳強背着大背包、一身便裝短褲、穿着人字拖鞋躂躂前來。他正忙着收拾行裝——昨日才簽好合約,後天凌晨就要飛往美國登船。疫情籠罩全球航運業,這次已是陳強第四次向代理申請上船工作,「希望今次走到啦」。

陳強自稱「80後」,是一名三等船長。去年6月剛好完成合約回到香港,準備考取業內證書。一月底,2019冠狀病毒疫情突然爆發,考試就一直延期,他等到現在,停業經已超過一年。與其在香港無所事事,陳強本來打算回歸海上,不料疫情令航班大減,「澳洲、日本、南韓通通都走不了」。一直到上周六,船務代理終於成功購入機票,安排他到美國登船,展開未來半年的海上工作。

陳強離開香港的那一天,是香港連續錄得破百確診病例的第11天。

七月爆發的第三波疫情來得兇猛,每天確診一百上下,爆發點遍布全港,市內人心惶惶。面對突然竄出且急升的病例,專家多次指出「豁免檢疫人士」為疫情源頭,更不排除由染疫船員傳染;政府最初力排眾議,後來也得承認漏洞。7月27日,香港理工大學研究所公布病毒基因排序報告,發現其中一條傳播鏈的病毒基因與菲律賓輸入個案關係密切,推斷疫情源頭與豁免檢疫的船員有關。

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